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京東物流“高鐵快運批量運輸模式”布局再落子 武廣專線今日開行

發(fā)布時間:2025年11月15日12:10 來源: 荊楚網(wǎng) ?(湖北日報網(wǎng))

荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(通訊員 常燕 )11月15日,隨著DJ892次列車5時58分從漢口站、DJ890次列車4時38分從廣州白云站雙向始發(fā)對開,武漢至廣州間高鐵快運批量運輸試點工作正式實施。這是繼“成都=昆明”整列高鐵快運列車試點成功后,京東物流在高鐵快運批量運輸領(lǐng)域的又一次重要布局。

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試點列車由中國國家鐵路集團有限公司所屬的中鐵快運股份有限公司面向市場開展經(jīng)營,主要服務(wù)于生鮮食品、商務(wù)急件、生物醫(yī)藥、電子產(chǎn)品等時效性要求較高的高附加值貨物。憑借高鐵快運動車組列車批量運輸快件高時效、大運能、全天候、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,京東物流承運的貨物流轉(zhuǎn)時效也將進一步提升,更穩(wěn)定保障次日達(dá)時效,為企業(yè)和消費者提供更高效、更穩(wěn)定的服務(wù)。

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本次“武漢=廣州”高鐵快運批量運輸項目在集貨、分揀、轉(zhuǎn)運等環(huán)節(jié)與京東物流自建一體化供應(yīng)鏈體系無縫銜接。依托武漢、廣州兩地的 “亞洲一號”智能產(chǎn)業(yè)園及分揀中心資源,京東物流承運貨物在鐵路干線運輸后即可快速完成倉儲中轉(zhuǎn)與末端配送,構(gòu)建起“高鐵+倉網(wǎng)+末端”的全鏈路時效網(wǎng)絡(luò)。

高鐵快運批量運輸具備更大運能,具有更高運行效率,相比公路運輸更節(jié)能,相比航空運輸更穩(wěn)定?!拔錆h=廣州”線路的開行,將在電商、生鮮、快消、醫(yī)藥等高價值行業(yè)場景中發(fā)揮更大作用,為行業(yè)探索“高鐵快運+多式聯(lián)運”模式提供可復(fù)制經(jīng)驗。

事實上,京東物流在高鐵貨運領(lǐng)域的探索已持續(xù)多年。早在 2017 年,京東便率先嘗試通過高鐵載客動車組進行貨物運輸;2021 年,與中鐵快運共同組建成立中鐵京東物流有限公司,加速鐵路多式聯(lián)運合作。2023年,京東物流參與“成都=昆明”整列高鐵快運列車批量運輸試點工作,之后每日按2列對開安排,在四川、云南多個核心城市實現(xiàn)穩(wěn)定的次日達(dá)時效,更好滿足兩地間貨物運輸需求,也成為行業(yè)首批以整列高鐵快運列車運輸模式參與高鐵快運的物流企業(yè)。

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京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來將攜手中鐵快運,圍繞干線運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與多式聯(lián)運發(fā)展,進一步提升運輸效率與綠色化水平,共同推動鐵路快運高質(zhì)量發(fā)展。


【責(zé)任編輯:艾凌璐】